|
ЭЛЕМЕНТЫ ОБОЛОЧЕК КОРПУСОВ И ДНИЩ
ИЗДЕЛИЙ |
|
 |
 |
 |
|
Фрагменты оболочки корпуса |
|
 |
 |
 |
|
Фрагмент конической оболочки двигательного днища
с вварными элементами |
Фрагмент сферического разделительного днища |
Фрагмент оболочки переднего днища |
Материал: алюминиевые сплавы 1201, АМг6
ИЗОТЕРМИЧЕСКОЕ ПРЕССОВАНИЕ ОРЕБРЕННЫХ ПАНЕЛЕЙ
КАРКАСА ПРИБОРНОГО ШАССИ
|
Материалы: алюминиево-магниевый сплав МА8 |
|
 |
 |
|
Основные операции
- изотермическая штамповка при
 С
на гидропрессе;
- фрезерование облоя.
Технико-экономическая эффективность:
- повышение прочности (в 2…5 раз);
- снижение трудоемкости изготовления (в 5…6 раз). |
Габаритные размеры:
СБОРНЫЙ КАРКАС ПРИБОРНОГО ШАССИ
|
ШАРОВЫЕ И ТОРОВЫЕ ЕМКОСТИ.
Газоформовка корпусных оболочек
емкостей
|
|
Материалы: |
титановые сплавы ВТ6С; ВТ14; ВТ20; алюминиевые
сплавы АМг6; МА2-1; 1911; 1201 |
|
Основные размеры: |
диаметр - 300…2000 мм; толщина - 0,5…2. |
|
Схемы обработки
1 – верхняя часть штампа; 2 – вкладыш;
3 – нижняя часть штампа; 4 –
полуфабрикат;
5 - изделие
|
Основные операции:
1. Подготовка листовых заготовок (очистка и
травление).
2. Нагрев в оснастке (титан -
 ;
алюминий -  ).
3. Газоформовка 1-ая (давление – 1…3 атм.; время
– 15 мин.).
4. Газоформовка 2-ая реверсивная.
5. Охлаждение в закрытой оснастке.
6. Съем изделия.
7. Химфрезерование.
8. Сварка полусферических оболочек.
|
А.С. №848122
|
ТИПОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
(МАРШРУТ) ФОРМООБРАЗОВАНИЯ ОДНОСЛОЙНЫХ ОБОЛОЧЕК |
|
№ |
Операции |
Технологические режимы |
|
Температура,
°С |
Давление,
МПа |
Время,
мин |
|
1 |
Подготовка исходных заготовок (резка, обезжиривание, травление,
промывка, сушка) |
По
отдельным техпроцессам |
|
2 |
Установка
в штамп |
|
3 |
Нагрев в
аргоне или вакууме 1,33 Па (титановые сплавы) или атмосфере
(алюминиевые сплавы) |
875...930 |
|
до
100...200 |
|
450...510 |
|
|
4 |
Смыкание штампа, подача аргона и формообразование
под давлением |
875...930 |
1...1,5 |
15...20 |
|
450...510 |
0,8...1 |
10...15 |
|
5 |
Охлаждение штампа с изделием под давлением (внутренним) газа |
до 300 |
|
до 200 |
|
6 |
Охлаждение штампа при снятом давлении в проточном газе (аргоне) |
до
70...100 |
|
до 200 |
|
7 |
Раскрытие
штампа и съем изделия |
при
50...70 |
|
|
|
8 |
Обрезка |
По
отдельным техпроцессам |
|
9 |
Химическое травление |
|
10 |
Подготовка к сварке, сварка двух полусфер,
вварка штуцеров |
|
Примечание: во всех таблицах в числителе приведены значения
технологических режимов для титановых сплавов, а в знаменателе - для
алюминиевых сплавов. |
Эскизы операций
Экономическая эффективность
|
Увеличение удельной прочности изделия
(раз) |
1,3 |
|
Снижение массы (раз) |
1,3 |
|
Снижение трудоемкости (раз) |
2 |
|
Увеличение КИМ (с/до) |
0,2 / 0,9 |
Ступенчатая вытяжка цилиндрических
и коробчатых деталей
(элементы трубопроводов, корпуса приборов)
|
Материалы: |
сталь 12Х18Н10Т; алюминиевые сплавы АД, АМг6. |
|
Основные размеры: |
диаметр - 10…100 мм; толщина - 0,5…5 мм. |
|
Схема обработки
1 - матрица верхняя; 2 - матрица нижняя;
пуансон; 3 - прижим; 4 - пуансон; 5 - заготовка; 6 – деталь
Технико-экономическая
эффективность:
2. Сокращение числа переходов вытяжки.
2. Увеличение точности изделия в 1,3…1,5
раз. |
 |
Изделия |
|
корпус емкости |
|
 
кожуха приборов
 |
|
СТУПЕНЧАТАЯ ВЫТЯЖКА
ОБОЛОЧЕК ЕМКОСТЕЙ
|
|
Схема обработки |
Основные операции
1. Подготовка листовых заготовок.
2. Трехпереходная вытяжка на гидропрессе.
3. Реверсирование вытяжки.
4. Калибровка на прессе.
5. Химфрезерование стенки.
6. Сварка обечаек.
Технико-экономическая
эффективность:
1. Возможность изготовления деталей сложных форм.
2. Ликвидация механических и слесарно-доводных
работ.
3. Экономия материала на 50…70%.
4. Снижение трудоемкости в 2…3 раза.
|
|
 |
А.С. №227619
|
ТИПЫ БАЛЛОНОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
|
|
ШАРОВЫЕ И ТОРОВЫЕ ПОЛУФАБРИКАТЫ И
ЕМКОСТИ
|
титановые ВТ6С и алюминиевые сплавы 1911, АМг6
Габаритные размеры: диаметр – 1000 мм; толщина – 2…3
мм
|
ТОРОВЫЕ ПОЛУФАБРИКАТЫ
И ЕМКОСТИ
|
Алюминиевый сплав АМг6
Габаритные размеры: диаметр – 3000 мм; толщина –
2…3 мм
|
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
|
|
 |
 |
|
Вытеснительная емкость для топливного
бака
(алюминиевый сплав) |
Топливный бак для топливного модуля
корабля «Прогресс–М»
(алюминиевый сплав) |
| 
